HWT 550 TILT

Der Trimmer ist mit einem Honda GCV 170 4-Takt Benzinmotor ausgerüstet.
Der Antriebsriemen zwischen Motor und Schnittrotor ist hoch widerstandsfähig für eine lange Lebensdauer. Die Maschine ist serienmäßig mit einem seitlichen Deflektor bestückt, mit dem vermieden wird, dass das Mähgut auf Straßen oder Wegen geworfen wird.

Die serienmäßige Ausstattung sieht ein transparentes Schild vor dem Motor sowie eine Abdeckung aus flexiblem Gummi zwischen den Rädern zum Schutz des Nutzers vor.

Die großen Räder (keine Antriebsräder) erlauben einen leichten Umgang in puncto Wendigkeit und Handlichkeit nahe Hindernissen.

Der Schnittrotor kann in 3 Stellungen (mittig, rechts und links) eingestellt werden. Dies erlaubt das Arbeiten an Bordsteinkanten, Bürgersteigen und an Erdwallen.
Der Lenkholm ist komfortabel, mit vorderem Griff zur Betätigung und Neigung des Schnittrotors: ein Hebel aktiviert den Mähvorgang, und während der Arbeit kann der Schnittrotor mit Hilfe einer Stange in die drei Positionen geneigt werden.  

Zur Begünstigung der Arbeit entlang der Straßen, nahe Fassaden oder an Beeten kann die Radachse nach rechts oder links geneigt werden. Den gewünschten Neigungswinkel erlangt man durch leichtes Anheben der Maschine und durch Drücken der Pedalen am Fuß des Rahmens. 

Die Lackierung der Grillo Maschinen erfolgt durch eine doppelte elektrostatische Pulverlackbeschichtung. Zuerst sind da die Waschbäder und die Vorbereitung, dann wird eine erste Schutzschicht aufgetragen, die zusammen mit dem Brennen im Ofen die beste Basis für die Finish-Auftragung bietet. Die zweite Lackschicht und ein weiteres Brennen bei 190°C im Ofen verleihen die Härte und den Glanz, welche für unsere Produkte charakteristisch sind. Alle Modelle werden auf minuziöse Weise montiert und von Fachpersonal getestet. Die Endprüfung sieht den Test aller Funktionen bei angelassenem Motor vor.